TRIDENT 660
Загружаю Ваш мотоцикл
Тройное превосходство над конкурентами благодаря уникальной моторной схеме, высочайшему уровню оснащенности, технологичности и лучшим характеристикам в классе.
Нет сомнений, что новый Trident 660 - это лучшее предложение на рынке для мотоцикла такой категории.
Характеристики
| Feature | Details |
|---|---|
| Цена | |
| Базовая комплектация | ₴ 320 000 |
| Feature | Details |
|---|---|
| Двигатель и трансмиссия | |
| Тип | 3-цилиндровый, рядный, водяного охлаждения, DOHC |
| Объём | Двигателя 660 см3 |
| Диаметр цилиндра | 74 мм |
| Ход поршня | 51.1 мм |
| Степень сжатия | 11.95=1 |
| Мощность | 81 лс на 10,250 об/мин |
| Крутящий момент | 64 Нм на 6,250 об/мин |
| Система впрыска | Многоточечный электронный впрыск с SAI, управление по проводам |
| Система Выхлопа | Нержавеющая сталь, 3 в 1, низкое расположение одинарного глушителя |
| Привод на колесо | Цепь с Х-образными кольцами |
| Сцепление | Проскальзывающее, центробежного типа, многодисковое в масляной ванне |
| КПП | 6 передач |
| Feature | Details |
|---|---|
| Рама и Шасси | |
| Рама | Стальная, трубчатая |
| Задний маятник | Двусторонний, стальной |
| Переднее колесо | Литой алюминиевый диск, 17 x 3,5 |
| Заднее колесо | Литой алюминиевый диск, 17 x 5,5 |
| Передняя шина | 120/70 - ZR17 |
| Задняя шина | 180/55 - ZR17 |
| Передняя подвеска | Вилка Showa перевернутого типа SFF, диаметр перьев - 41 мм |
| Задняя подвеска | Моноамортизатор Showa RSU с регулировкой предварительного поджатия пружины |
| Передний тормоз | Два плавающих тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневые суппорты Nissin с системой ABS |
| Задний тормоз | Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Nissin с системой ABS |
| Приборная панель | Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем. |
| Feature | Details |
|---|---|
| Габариты и вес | |
| Ширина руля | 795 мм |
| Высота без зеркал | 1089 мм |
| Высота сидения | 805 мм |
| Колесная база | 1401 мм |
| Наклон вилки | 24,6 º |
| Вынос вилки | 107,3 мм |
| Снаряженный вес | 189 кг |
| Объем бака | 14 литров |
TRIDENT 660 В цифрах
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ МОТОРА
МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ
МАКСИМУМ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ
ОСОБЕННОСТИ TRIDENT 660
УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Восхитительно манёвренный, точный и волнительный в плане своих ездовых возможностей. Благодаря превосходным узлам и элементам шасси, удобному низкому сиденью и первоклассному оборудованию новый Trident является действительно лучшим мотоциклом по управляемости в своём классе.
СТАЙЛИНГ
Новый Trident выглядит безупречно – подтянутый спортивный силуэт, мускулистые формы, минимум облицовки и компактные размеры. Совершенно новый взгляд на популярное направление нейкед-байков.
ЭЛЕКТРОНИКА
Для своего сегмента эта модель упакована весьма неплохо. Цифровая приборная панель расположена в центре руля, верхняя половина её - высококонтрастный чёрно-белый дисплей со спидометром, тахометром, индикатором передачи, шкалой уровня топлива и разными индикаторами. Ниже расположен полноцветный TFT-дисплей, отображающий подробности о работе системы, одометры, часы и меню настроек.
ПРЕВОСХОДСТВА
Трёхцилиндровый дорожник - это мощный шаг Triumph на территорию среднекубатурных нейкедов.Главная новость о Triumph Trident 660 - это новый двигатель, созданный специально для этой модели. 660-кубовый рядный трёхцилиндровый двигатель водяного охлаждения с двумя верхними распредвалами выдаёт 80лс и 63Нм. В сочетании с ним работает шестиступенчатая трансмиссия, проскальзывающее сцепление лёгкого выжима, а также опциональный квикшифтер. Тяга на заднее колесо передаётся при помощи цепного привода.
ШАССИ
Трубчатая стальная периметральная рама, стальной двухсторонний маятник, спереди - перевёрнутая раздельная 41-миллиметровая вилка Showa, одно перо которой оснащено пружиной, а второе - амортизатором. Сзади - моноамортизатор от Showa с регулировкой преднатяга. Тормозная система от Nissin состоит из двух плавающих 310-миллиметровых дисков и двух двухпоршневых суппортов на переднем колесе и 255-миллиметрового диска с однопоршневым суппортом сзади. Оба 17-дюймовых колеса оснащены ABS.
НЕСРАВНЕННОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ УПРАВЛЕНИЯ
Заряженный трехцилиндровый двигатель, высочайший уровень оснащенности и великолепные характеристики – и всё это новый Triumph Trident 660 и по отличной цене. Стильный, спортивный, яркий и фантастически маневренный. За рулём этого мотоцикла вы узнаете, что означает «тройное превосходство».
ПРЕВОСХОДСТВО 660-КУБОВОГО ТРИПЛА
Трёхцилиндровая схема мотора позволяет добиться точной обратной связи и стремительной динамики ускорения. У двигателя идеальный баланс характеристик с великолепной тягой на низких оборотах и большой мощностью на средних и высоких оборотах.
